Διερευνήστε την αστοχία ενός σπειροειδούς δακτυλίου συγκράτησης λόγω «διαβρωτικής διάβρωσης» σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων αεροδιαστημικής με υψηλούς κραδασμούς.

Η διάβρωση τσακίσματος εμφανίζεται στη διεπιφάνεια μεταξύ του δακτυλίου συγκράτησης και του τοιχώματος της αυλάκωσης όταν υποβάλλεται σε ταλαντωτική μετατόπιση μικρού μεγέθους (δόνηση). Αυτή η μικροκίνηση διασπά το προστατευτικό στρώμα οξειδίου του χάλυβα, οδηγώντας στο σχηματισμό λειαντικών υπολειμμάτων (συνήθως $Fe_2O_3$). Τα συντρίμμια λειτουργούν ως λειαντικό, επιταχύνοντας τη φθορά και δημιουργώντας κοιλώματα που χρησιμεύουν ως συγκεντρωτές τάσεων για ρωγμές κόπωσης. Στα κιβώτια ταχυτήτων αεροδιαστημικής, αυτό συχνά μετριάζεται με την εφαρμογή ενός λιπαντικού ξηρής μεμβράνης (MoS2) ανά MIL-L-46010 ή με τη χρήση ενός επάργυρου δακτυλίου για την παροχή μιας θυσιαστικής λιπαντικής στρώσης. Η επιθεώρηση για «κόκκινη σκουριά» ή σκόνη «κακάο» στη διεπιφάνεια του αυλακιού είναι ένα οριστικό σημάδι ταραχής.