Official Answer
Answer
Фреттинг-коррозия возникает на границе между стопорное кольцо и стенкой канавки при воздействии малой величины колебательного смещения (вибрации). Это микродвижение разрушает защитный оксидный слой стали, что приводит к образованию абразивного мусора (обычно $Fe_2O_3$). Обломки действуют как абразив, ускоряя износ и создавая ямки, которые служат концентраторами напряжений для усталостных трещин. В авиакосмических коробках передач эту проблему часто устраняют применением сухой пленки смазки (MoS2) согласно MIL-L-46010 или использованием посеребренного кольца для создания защитного смазочного слоя. Проверка наличия «красной ржавчины» или «какао» на границе раздела канавок является явным признаком истирания.
