Official Answer
Answer
การกัดกร่อนแบบ Fretting เกิดขึ้นที่ส่วนต่อประสานระหว่างวงแหวนยึดกับผนังร่องเมื่ออยู่ภายใต้การกระจัด (การสั่นสะเทือน) ขนาดขนาดเล็ก การเคลื่อนไหวระดับไมโครนี้จะสลายชั้นออกไซด์ป้องกันของเหล็ก ทำให้เกิดการก่อตัวของเศษที่มีฤทธิ์กัดกร่อน (โดยทั่วไปคือ $Fe_2O_3$) เศษจะทำหน้าที่เป็นสารกัดกร่อน เร่งการสึกหรอและสร้างหลุมที่ทำหน้าที่เป็นตัวรวมความเครียดสำหรับรอยแตกเมื่อยล้า ในกระปุกเกียร์การบินและอวกาศ ปัญหานี้มักจะบรรเทาลงโดยการใช้สารหล่อลื่นแบบฟิล์มแห้ง (MoS2) ต่อ MIL-L-46010 หรือโดยการใช้วงแหวนชุบเงินเพื่อสร้างชั้นหล่อลื่นแบบบูชายัญ การตรวจสอบ 'สนิมแดง' หรือ 'ผงโกโก้' ที่ส่วนต่อประสานของร่องถือเป็นสัญญาณที่ชัดเจนของการเกิดเฟรต
