ស៊ើបអង្កេតការបរាជ័យនៃចិញ្ចៀនរក្សាវង់ដោយសារតែ 'ការច្រេះដោយបារម្ភ' នៅក្នុងប្រអប់លេខលំហអាកាសដែលមានរំញ័រខ្ពស់។

ការច្រេះដែលគួរឱ្យភ័យខ្លាចកើតឡើងនៅត្រង់ចំណុចប្រទាក់រវាងសង្វៀនរក្សា និងជញ្ជាំងចង្អូរ នៅពេលដែលត្រូវបានទទួលរងនូវការផ្លាស់ទីលំនៅលំយោលតូច (រំញ័រ)។ ចលនាខ្នាតតូចនេះបំបែកស្រទាប់អុកស៊ីដការពាររបស់ដែក ដែលនាំទៅដល់ការបង្កើតកម្ទេចកម្ទីសំណឹក (ជាធម្មតា $Fe_2O_3$)។ កំទេចកំទីដើរតួនាទីជាសារធាតុសំណឹក បង្កើនល្បឿននៃការពាក់ និងបង្កើតរណ្តៅដែលបម្រើជាឧបករណ៍ប្រមូលផ្តុំភាពតានតឹងសម្រាប់ការបង្ក្រាបភាពអស់កម្លាំង។ នៅក្នុងប្រអប់លេខតាមលំហអាកាស ជារឿយៗនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការលាបប្រេងរំអិលស្ងួត (MoS2) ក្នុងមួយ MIL-L-46010 ឬដោយប្រើចិញ្ចៀនដែលស្រោបដោយប្រាក់ដើម្បីផ្តល់ស្រទាប់ប្រេងរំអិល។ ការត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ម្សៅ 'ច្រែះក្រហម' ឬ 'កាកាវ' នៅចំណុចប្រទាក់ចង្អូរ គឺជាសញ្ញាច្បាស់លាស់នៃការភ័យខ្លាច។