Answer
Η μέγιστη τάση εφελκυσμού $\sigma$ στην κορυφή ενός ελατηρίου κύματος εκφράζεται με $\sigma = _x000c_rac{3 imes au imes P imes D_m}{b imes t^2 imes N^2}$ όπου $P$ είναι το φορτίο. Ωστόσο, η τυπική θεωρία γραμμικής δέσμης συχνά υπο-προβλέπει την τάση λόγω της καμπυλότητας της ταινίας. Εφαρμόζεται ένας συντελεστής διόρθωσης $K$, που προέρχεται από την αναλογία $D_{out}/D_{in}$. Καθώς η αναλογία $D_{out}/D_{in}$ αυξάνεται, η συγκέντρωση τάσεων στην εσωτερική διάμετρο της κορυφής του κύματος αυξάνεται. Σε εφαρμογές κόπωσης υψηλού κύκλου (π.χ. κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων), εάν η υπολογιζόμενη τάση υπερβαίνει την ελάχιστη αντοχή εφελκυσμού του υλικού (π.χ. 200.000 $ PSI για το Carbon Steel SAE 1070), το ελατήριο θα υποφέρει από μόνιμη πήξη ή αστοχία κόπωσης. Συνήθως σχεδιάζουμε για μέγιστη τάση 80% της απόδοσης για στατικές εφαρμογές και 50% για δυναμικές εφαρμογές.
