Answer
තරංග උල්පතක ලාංඡනයේ ඇති උපරිම ආතන්ය ආතතිය $\sigma$ $\sigma = _x000c_rac{3 imes au imes P imes D_m}{b imes t^2 imes N^2}$ මගින් ප්රකාශ කෙරේ $P$ යනු භාරය වේ. කෙසේ වෙතත්, සම්මත රේඛීය කදම්භ න්යාය බොහෝ විට පීත්ත පටියේ වක්රය හේතුවෙන් ආතතිය පුරෝකථනය කරයි. $D_{out}/D_{in}$ අනුපාතයෙන් ව්යුත්පන්න වූ $K$ නිවැරදි කිරීමේ සාධකයක් යොදනු ලැබේ. $D_{out}/D_{in}$ අනුපාතය වැඩි වන විට, තරංග ලාංඡනයේ අභ්යන්තර විෂ්කම්භයෙහි ආතති සාන්ද්රණය වැඩි වේ. අධි-චක්ර තෙහෙට්ටුව යෙදුම්වල (උදා: මෝටර් රථ සම්ප්රේෂණ), ගණනය කළ ආතතිය ද්රව්යයේ අවම ආතන්ය ශක්තිය ඉක්මවා ගියහොත් (උදා: කාබන් වානේ SAE 1070 සඳහා $200,000$ PSI), වසන්තය ස්ථිර කට්ටලයක් හෝ තෙහෙට්ටුවක් අසාර්ථක වීමෙන් පීඩා විඳිති. අපි සාමාන්යයෙන් ස්ථිතික යෙදුම් සඳහා අස්වැන්නෙන් 80%ක් සහ ගතික යෙදුම් සඳහා 50%ක උපරිම ආතතියක් සඳහා සැලසුම් කරමු.
