Answer
„Přilnavá“ síla je radiální tlak, kterým kroužek působí na dno drážky a zajišťuje, že se neotáčí ani nevibruje. Toto je funkce 'Volný průměr' ($D_f$) je menší než 'Průměr drážky' ($D_g$). Radiální tlak $q$ je dán vztahem $q = \frac{E I (D_g - D_f)}{R^2 D_g D_f}$. Protože $I = \frac{b t^3}{12}$, je přilnavá síla přímo úměrná třetí mocnině tloušťky materiálu $t$. Pro aplikace s vysokými vibracemi (např. automobilové převodovky) je pro zvýšení přilnavosti vyžadován silnější kroužek nebo větší „poddimenzovaný“ na $D_f$. To však také zvyšuje napětí při instalaci $\sigma = \frac{E t c}{2 R^2}$, kde $c$ je požadované radiální rozšíření. Konstruktéři musí vyřešit tyto spojené rovnice, aby zajistili, že kroužek zůstane nasazen bez zaklapnutí během montáže.
