Yüksek titreşimli otomotiv sönümleme sistemlerinde kullanılan 'Fretting Korozyonunun' dalgalı yaylar etkisini değerlendirin.

Sürtünme korozyonu, dalgalı yay ile birleşme yüzeyleri arasındaki temas noktalarında (tepeler ve vadiler) veya çok turlu bir yaydaki dönüşler arasında meydana gelir. Titreşim, metalin koruyucu oksit tabakasını parçalayarak mikro salınımlara neden olur (örneğin, paslanmaz çelikteki $Cr_2O_3$). Ortaya çıkan ince parçacıklar aşındırıcı görevi görerek stres yoğunlaştırıcı $K_t$ görevi gören çukurlar oluşturur. Arıza analizi genellikle karbon çeliği için 'kakao' (kırmızımsı kahverengi toz) veya paslanmaz için siyah oksit gösterir. Kuru film yağlayıcıların kullanılması ($MoS_2$ gibi) veya bağıl hareketi önlemek için ön yükün arttırılması etkili karşı önlemlerdir.