တုန်ခါမှုမြင့်မားသောမော်တော်ယာဥ်ရေကာတာစနစ်များတွင်အသုံးပြုသည့် လှိုင်းစမ်းများတွင် 'စိတ်ညစ်ညမ်းခြင်း' ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အကဲဖြတ်ပါ။

Fretting corrosion သည် wave spring နှင့် မိတ်လိုက်သော မျက်နှာပြင်များကြား (သို့) multi-turn spring တွင် အလှည့်အပြောင်းများကြားတွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။ တုန်ခါမှုသည် သတ္တု၏ အကာအကွယ်အောက်ဆိုဒ်အလွှာကို ကွဲအက်စေပြီး micro-oscillations များကို ဖြစ်စေသည် (ဥပမာ၊ သံမဏိပေါ်ရှိ $Cr_2O_3$)။ ရလဒ်ကောင်း အညစ်အကြေးများသည် အညစ်အကြေးအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပြီး ဖိစီးမှု အာရုံစူးစိုက်မှု $K_t$ အဖြစ် ဆောင်ရွက်သော တွင်းများကို ဖန်တီးသည်။ မအောင်မြင်သော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုသည် ကာဗွန်သံမဏိအတွက် 'ကိုကိုး' (နီညိုရောင်အမှုန့်) ကို ပြသလေ့ရှိသည်။ ခြောက်သွေ့သော ဖလင်ချောဆီများ ($MoS_2$ ကဲ့သို့) အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် နှိုင်းရရွေ့လျားမှုကို တားဆီးရန် ကြိုတင်ထည့်သွင်းမှုကို တိုးမြှင့်ခြင်းသည် ထိရောက်သော တန်ပြန်မှုဖြစ်သည်။