Evaluer virkningen av 'Fretting Corrosion' i bølgefjærer som brukes i høyvibrasjonsdempingssystemer for biler.

Fretting-korrosjon oppstår ved kontaktpunktene (topp og daler) mellom bølgefjæren og motflatene eller mellom svinger i en flersvingefjær. Vibrasjoner forårsaker mikrooscillasjoner, og bryter ned det beskyttende oksidlaget til metallet (f.eks. $Cr_2O_3$ på rustfritt stål). Det resulterende fine rusk fungerer som et slipemiddel, og skaper groper som fungerer som stresskonsentratorer $K_t$. Feilanalyse viser ofte 'kakao' (rødbrunt pulver) for karbonstål eller svart oksid for rustfritt. Å bruke tørre filmsmøremidler (som $MoS_2$) eller øke forbelastningen for å forhindre relativ bevegelse er effektive mottiltak.