Answer
La corrosion de contact se produit aux points de contact (crêtes et vallées) entre le ressort ondulé et les surfaces de contact ou entre les spires d'un ressort multitours. Les vibrations provoquent des micro-oscillations, détruisant la couche d'oxyde protectrice du métal (par exemple, $Cr_2O_3$ sur l'acier inoxydable). Les débris fins qui en résultent agissent comme un abrasif, créant des piqûres qui servent de concentrateurs de contraintes $K_t$. L'analyse des défaillances montre souvent du « cacao » (poudre brun rougeâtre) pour l'acier au carbone ou de l'oxyde noir pour l'acier inoxydable. L'utilisation de lubrifiants à film sec (comme $MoS_2$) ou l'augmentation de la précharge pour empêcher le mouvement relatif sont des contre-mesures efficaces.
