Vyhodnoťte dopad „frettingové koroze“ ve vlnových pružinách používaných v automobilových tlumicích systémech s vysokými vibracemi.

Otěrová koroze se vyskytuje na kontaktních místech (hřebeny a prohlubně) mezi vlnovou pružinou a dosedacími plochami nebo mezi závity u víceotáčkové pružiny. Vibrace způsobují mikrooscilace, které narušují ochrannou vrstvu oxidu kovu (např. $Cr_2O_3$ na nerezové oceli). Výsledné jemné nečistoty působí jako abrazivo a vytvářejí důlky, které slouží jako koncentrátory napětí $K_t$. Analýza poruch často ukazuje „kakao“ (červenohnědý prášek) u uhlíkové oceli nebo černý oxid u nerezové oceli. Účinným protiopatřením je použití maziv se suchým filmem (jako $MoS_2$) nebo zvýšení předpětí, aby se zabránilo relativnímu pohybu.