Official Answer
Answer
Centrifugallyft uppstår när den utåtriktade radiella kraften $F_c = m r \omega^2$ på ringen överstiger den inåtgående elastiska 'clinch'-kraften som håller ringen i spåret. När detta händer expanderar ringen och ett gap bildas mellan ringens ID och spårets botten. Detta upptäcks under höghastighetstestning om enheten plötsligt tappar axiell begränsning eller om ringen hittas "lös" på axeln efter en körning. I vissa fall kommer ringen att uppvisa slitage på sin ytterdiameter från att gnugga mot det stationära huset efter att den lyfts av axeln. Lösningen är antingen att öka "clinchen" (designa ringen med en mindre fri diameter) eller att använda en självlåsande spiralring som förhindrar expansion via en mekanisk flik.
