Answer
El despegue centrífugo ocurre cuando la fuerza radial hacia afuera $F_c = m r \omega^2$ sobre el anillo excede la fuerza elástica hacia adentro que mantiene el anillo en la ranura. Cuando esto sucede, el anillo se expande y se forma un espacio entre el diámetro interior del anillo y el fondo de la ranura. Esto se detecta durante las pruebas de alta velocidad si el conjunto pierde repentinamente la restricción axial o si el anillo se encuentra "suelto" en el eje después de un recorrido. En algunos casos, el anillo mostrará desgaste en su diámetro exterior por el roce contra la carcasa estacionaria después de levantarse del eje. La solución es aumentar el 'clinch' (diseñar el anillo con un diámetro libre más pequeño) o utilizar un anillo en espiral autoblocante que evite la expansión mediante una pestaña mecánica.
