Official Answer
Answer
ການຍົກຕົວອອກຂອງສູນກາງເກີດຂຶ້ນເມື່ອແຮງລັງສີອອກຂ້າງນອກ $F_c = m r \omega^2$ ໃນວົງແຫວນເກີນແຮງ 'clinch' elastic ພາຍໃນທີ່ຖືວົງແຫວນຢູ່ໃນຮ່ອງ. ເມື່ອສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ວົງແຫວນຈະຂະຫຍາຍອອກ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ ID ແຫວນແລະດ້ານລຸ່ມຂອງຮ່ອງ. ນີ້ໄດ້ຖືກກວດພົບໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຄວາມໄວສູງຖ້າຫາກວ່າການປະກອບຢ່າງກະທັນຫັນສູນເສຍຂໍ້ຈໍາກັດຂອງແກນຫຼືຖ້າຫາກວ່າວົງແຫວນໄດ້ຖືກພົບເຫັນ 'ວ່າງ' ໃນ shaft ຫຼັງຈາກແລ່ນ. ໃນບາງກໍລະນີ, ວົງແຫວນຈະສະແດງການສວມໃສ່ໃນ OD ຂອງມັນຈາກການຖູກັບທີ່ຢູ່ອາໃສ stationary ຫຼັງຈາກມັນຍົກອອກຈາກ shaft. ການແກ້ໄຂແມ່ນເພື່ອເພີ່ມ 'clinch' (ອອກແບບວົງແຫວນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຟຣີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ) ຫຼືໃຊ້ແຫວນກ້ຽວວຽນທີ່ລັອກດ້ວຍຕົນເອງທີ່ປ້ອງກັນການຂະຫຍາຍຜ່ານແຖບກົນຈັກ.
