Answer
Merkezkaçla kalkma, halka üzerindeki $F_c = m r \omega^2$ dışarı doğru radyal kuvvet, halkayı oluk içinde tutan içe doğru elastik 'perçinleme' kuvvetini aştığında meydana gelir. Bu olduğunda halka genişler ve halka ID'si ile oluğun tabanı arasında bir boşluk oluşur. Bu, yüksek hız testi sırasında, düzeneğin eksenel kısıtlamayı aniden kaybetmesi veya halkanın bir çalışma sonrasında mil üzerinde 'gevşek' bulunması durumunda tespit edilir. Bazı durumlarda halka, şafttan kaldırıldıktan sonra sabit muhafazaya sürtünme nedeniyle dış çapı üzerinde aşınma gösterecektir. Çözüm, ya 'perçinlemeyi' arttırmak (halkayı daha küçük bir serbest çapa sahip olarak tasarlamak) ya da mekanik bir tırnak yoluyla genleşmeyi önleyen kendinden kilitlenen bir spiral halka kullanmaktır.
