Answer
Odśrodkowe oderwanie ma miejsce, gdy skierowana na zewnątrz siła promieniowa $F_c = m r \omega^2$ działająca na pierścień przekracza skierowaną do wewnątrz sprężystą siłę „zacisku”, która utrzymuje pierścień w rowku. Kiedy to nastąpi, pierścień rozszerza się i pomiędzy średnicą pierścienia a dnem rowka tworzy się szczelina. Jest to wykrywane podczas testów przy dużych prędkościach, jeśli zespół nagle traci wiązanie osiowe lub jeśli po przejechaniu pierścień okaże się „luźny” na wale. W niektórych przypadkach na pierścieniu będzie widoczne zużycie jego średnicy zewnętrznej spowodowane tarciem o nieruchomą obudowę po zdjęciu go z wału. Rozwiązaniem jest albo zwiększenie „zacisku” (zaprojektowanie pierścienia o mniejszej swobodnej średnicy), albo zastosowanie samozabezpieczającego pierścienia spiralnego, który zapobiega rozszerzaniu się poprzez mechaniczną wypustkę.
