Answer
Ein zentrifugales Abheben tritt auf, wenn die nach außen gerichtete Radialkraft $F_c = m r \omega^2$ auf den Ring die nach innen gerichtete elastische „Klammer“-Kraft übersteigt, die den Ring in der Nut hält. Wenn dies geschieht, dehnt sich der Ring aus und es entsteht ein Spalt zwischen dem Innendurchmesser des Rings und dem Nutboden. Dies wird bei Hochgeschwindigkeitstests erkannt, wenn die Baugruppe plötzlich ihre axiale Spannung verliert oder wenn festgestellt wird, dass der Ring nach einem Lauf „locker“ auf der Welle sitzt. In einigen Fällen zeigt der Ring nach dem Abheben von der Welle Abnutzungserscheinungen an seinem Außendurchmesser durch Reiben am stationären Gehäuse. Die Lösung besteht entweder darin, den „Clinch“ zu erhöhen (den Ring mit einem kleineren freien Durchmesser zu konstruieren) oder einen selbstsichernden Spiralring zu verwenden, der eine Ausdehnung über eine mechanische Lasche verhindert.
