Answer
17-7PH (Condizione CH900) è preferito nel settore aerospaziale grazie al suo eccezionale rapporto resistenza/peso e alla resistenza alla corrosione superiore. A differenza dell'acciaio al carbonio SAE 1070, che richiede tempra e rinvenimento in olio (RC 40-52), il 17-7PH viene incrudito (Condizione C) e poi indurito per precipitazione a $900^{\circ}F$ ($482^{\circ}C$) per un'ora. Questo processo si traduce in un'elevata resistenza alla trazione (fino a 240 ksi) e un'eccellente resistenza alla fatica. Per applicazioni che coinvolgono temperature fino a $650^{\circ}F$, il 17-7PH mantiene il suo modulo elastico $E$ molto meglio dell'acciaio al carbonio, che inizia a perdere integrità strutturale e soffre di scorrimento sopra i $250^{\circ}F$. Inoltre, il 17-7PH è resistente all'infragilimento da idrogeno, una modalità di guasto comune per le molle in acciaio al carbonio placcato.
