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एयरोस्पेस वेव स्प्रिंग्स के लिए SAE 1070 कार्बन स्टील की तुलना में 17-7PH CH900 स्टेनलेस स्टील को प्राथमिकता क्यों दी जाती है, और विशिष्ट ताप उपचार आवश्यकताएँ क्या हैं?

2026-06-16 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

17-7PH (शर्त CH900) को इसके असाधारण ताकत-से-वजन अनुपात और बेहतर संक्षारण प्रतिरोध के कारण एयरोस्पेस में पसंद किया जाता है। एसएई 1070 कार्बन स्टील के विपरीत, जिसके लिए तेल शमन और तापमान (आरसी 40-52) की आवश्यकता होती है, 17-7पीएच को कार्य-कठोर किया जाता है (स्थिति सी) और फिर एक घंटे के लिए $900^{\circ}F$ ($482^{\circ}C$) पर वर्षा-कठोर किया जाता है। इस प्रक्रिया का परिणाम है...

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17-7PH (शर्त CH900) को इसके असाधारण ताकत-से-वजन अनुपात और बेहतर संक्षारण प्रतिरोध के कारण एयरोस्पेस में पसंद किया जाता है। एसएई 1070 कार्बन स्टील के विपरीत, जिसके लिए तेल शमन और तापमान (आरसी 40-52) की आवश्यकता होती है, 17-7पीएच को कार्य-कठोर किया जाता है (स्थिति सी) और फिर एक घंटे के लिए $900^{\circ}F$ ($482^{\circ}C$) पर वर्षा-कठोर किया जाता है। इस प्रक्रिया के परिणामस्वरूप उच्च तन्यता ताकत (240 केएसआई तक) और उत्कृष्ट थकान प्रतिरोध होता है। $650^{\circ}F$ तक के तापमान वाले अनुप्रयोगों के लिए, 17-7PH अपने लोचदार मापांक $E$ को कार्बन स्टील की तुलना में बहुत बेहतर बनाए रखता है, जो संरचनात्मक अखंडता खोने लगता है और $250^{\circ}F$ से ऊपर रेंगने से पीड़ित होता है। इसके अलावा, 17-7PH हाइड्रोजन उत्सर्जन के प्रति प्रतिरोधी है, जो प्लेटेड कार्बन स्टील स्प्रिंग्स के लिए एक सामान्य विफलता मोड है।

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