Answer
La rigidità della molla $k$ per un percorso Crest-to-Crest molla ondulata deriva dalla formula di deflessione della trave adattata per una geometria circolare con onde $N$ e curve $Z$. La formula standard è $k = \frac{E \cdot b \cdot t^3 \cdot N^4}{1.68 \cdot D_m^3 \cdot Z}$, dove $E$ è il modulo di Young, $b$ è la parete radiale, $t$ è lo spessore del materiale e $D_m$ è il diametro medio. Nelle applicazioni ad alta precisione, i carichi parassiti derivano dall'attrito tra le onde e le superfici di contatto dell'alloggiamento o dell'albero. Quando la molla si comprime, il diametro medio $D_m$ aumenta leggermente, il che può portare ad un effetto di irrigidimento non lineare verso la fine della corsa. I progettisti devono garantire che l'altezza operativa $H$ non faccia sì che la molla raggiunga la sua altezza solida $H_s$, poiché il livello di sollecitazione $S = \frac{3 \cdot \pi \cdot P \cdot D_m}{4 \cdot b \cdot t^2 \cdot N^2}$ aumenterà in modo esponenziale, portando a deformazione plastica o rottura per fatica.
