Answer
17-7PH (Condition CH900) je preferován v letectví díky svému výjimečnému poměru pevnosti k hmotnosti a vynikající odolnosti proti korozi. Na rozdíl od uhlíkové oceli SAE 1070, která vyžaduje kalení v oleji a temperování (RC 40-52), 17-7PH je mechanicky zpevněno (podmínka C) a poté precipitačním kalením při $900^{\circ}F$ ($482^{\circ}C$) po dobu jedné hodiny. Výsledkem tohoto procesu je vysoká pevnost v tahu (až 240 ksi) a vynikající odolnost proti únavě. Pro aplikace zahrnující teploty až do $650^{\circ}F$ si 17-7PH zachovává svůj modul pružnosti $E$ mnohem lépe než uhlíková ocel, která začíná ztrácet strukturální integritu a trpí tečením nad $250^{\circ}F$. Kromě toho je 17-7PH odolný vůči vodíkové křehkosti, což je běžný poruchový režim pro pokovené pružiny z uhlíkové oceli.
