Answer
17-7PH (Condición CH900) se prefiere en el sector aeroespacial debido a su excepcional relación resistencia-peso y su superior resistencia a la corrosión. A diferencia del acero al carbono SAE 1070, que requiere enfriamiento y revenido con aceite (RC 40-52), el 17-7PH se endurece por trabajo (Condición C) y luego se endurece por precipitación a $900^{\circ}F$ ($482^{\circ}C$) durante una hora. Este proceso da como resultado una alta resistencia a la tracción (hasta 240 ksi) y una excelente resistencia a la fatiga. Para aplicaciones que involucran temperaturas de hasta $650^{\circ}F$, 17-7PH mantiene su módulo elástico $E$ mucho mejor que el acero al carbono, que comienza a perder integridad estructural y sufre fluencia por encima de $250^{\circ}F$. Además, 17-7PH es resistente a la fragilización por hidrógeno, un modo de falla común para los resortes de acero al carbono chapado.
