Answer
17-7PH (CH900 Durumu), olağanüstü güç-ağırlık oranı ve üstün korozyon direnci nedeniyle havacılıkta tercih edilir. Yağla söndürme ve temperleme (RC 40-52) gerektiren SAE 1070 karbon çeliğinden farklı olarak, 17-7PH işlenerek sertleştirilir (C Durumu) ve ardından bir saat boyunca 900${\circ}F$ (482$^{\circ}C$) sıcaklıkta çökeltmeyle sertleştirilir. Bu işlem, yüksek bir çekme mukavemeti (240 ksi'ye kadar) ve mükemmel yorulma direnci ile sonuçlanır. 650$^{\circ}F$'a kadar sıcaklıkları içeren uygulamalar için 17-7PH, elastik modülünü $E$, yapısal bütünlüğünü kaybetmeye başlayan ve 250$^{\circ}F$'ın üzerinde sürünmeye maruz kalan karbon çeliğinden çok daha iyi korur. Ayrıca 17-7PH, kaplamalı karbon çeliği yaylar için yaygın bir arıza modu olan hidrojen kırılganlığına karşı dayanıklıdır.
