Answer
17-7PH (מצב CH900) מועדף בתעופה וחלל בשל יחס חוזק-משקל יוצא דופן ועמידות מעולה בפני קורוזיה. בניגוד לפלדת פחמן SAE 1070, הדורשת כיבוי שמן ומזג (RC 40-52), 17-7PH מוקשחת בעבודה (תנאי C) ולאחר מכן מוקשחת משקעים ב-$900^{\circ}F$ ($482^{\circ}C$) למשך שעה אחת. תהליך זה מביא לחוזק מתיחה גבוה (עד 240 ksi) ועמידות מעולה בפני עייפות. עבור יישומים הכוללים טמפרטורות של עד $650^{\circ}F$, 17-7PH שומר על מודול האלסטי שלו $E$ הרבה יותר טוב מפלדת פחמן, שמתחילה לאבד שלמות מבנית וסובלת מזחילה מעל $250^{\circ}F$. יתר על כן, 17-7PH עמיד בפני שבירות מימן, מצב כשל נפוץ עבור קפיצי פלדת פחמן מצופים.