Answer
חיכוך טנגנציאלי מתרחש במעיינות גלים מקוננים כאשר הפניות מחליקות זו כנגד זו במהלך הדחיסה. עם ההתקנה, חומר הסיכה המשמש (למשל, מוליבדן דיסולפיד או שמן מכונות קל) ממלא תפקיד קריטי. אם הקפיץ מותקן יבש, החיכוך בין הסיבובים עלול לגרום לקפיץ 'להיצמד', וכתוצאה מכך עומס ראשוני גבוה בהרבה ממה שחושב לפי $P = K f$. במהלך מספר המחזורים הראשונים (תקופת 'הפריצה'), הסיבובים יסתדרו. על המהנדסים לציין מחזור 'מוגדר מראש' שבו הקפיץ נדחס לגובה העבודה שלו 3-5 פעמים לפני מדידת העומס הסופית. זה מבטיח שהחיכוך המשיק יתייצב והקפיץ מספק כוח עקבי במכלול.