Selitä "Tangential Kitka" -ilmiö sisäkkäisten aaltojousien asennuksen aikana.

Tangentiaalista kitkaa esiintyy sisäkkäisissä aaltojousissa, kun kierrokset liukuvat toisiaan vasten puristuksen aikana. Asennuksen yhteydessä käytetyllä voiteluaineella (esim. molybdeenidisulfidilla tai kevyellä koneöljyllä) on ratkaiseva rooli. Jos jousi asennetaan kuivana, kierrosten välinen kitka voi saada jousen "kiinnittymään", jolloin alkukuorma on paljon suurempi kuin $P = K f$ laskettu. Useiden ensimmäisten syklien aikana ("sisäänajojakso") kierrokset asettuvat. Insinöörien tulisi määrittää "esiasetettu" sykli, jossa jousi puristetaan työkorkeuteen 3-5 kertaa ennen lopullista kuormitusmittausta. Tämä varmistaa, että tangentiaalinen kitka tasaantuu ja jousi antaa tasaisen voiman kokoonpanossa.