Answer
כאשר קפיץ גל מזדהה עם רכיב בעל מרווחים, כגון ציר מחורר או בית מחורר, פסגות הגלים חייבות להיתמך על ידי משטח רציף. אם שיא גל נופל לתוך משבצת, קצב הקפיץ $K$ ירד משמעותית מכיוון שהגל הזה כבר לא משתתף בהסטה ($f \rightarrow 0$ באותה נקודה). הפתרון הוא להשתמש ב-'Shim' או 'Bearing Plate' בין הקפיץ לרכיב המחורץ. לוח זה מחלק את העומס $P$ באופן שווה על פני כל היקף הקפיץ. במערכות גלגלי שיניים פלנטריות כבדות, אי מתן משטח תמיכה זה מוביל לכניעה מקומית של הקפיץ ובסופו של דבר כשל עייפות במעבר בין האזור הנתמך והלא נתמך.