Kuinka teoreettinen jousinopeus ($k$) lasketaan monikierroksiselle crest-to-Crest-aaltojouselle ja mitä korjauskertoimia sovelletaan epälineaariseen käyttäytymiseen litistetyn tilan lähellä?

Jousinopeus $k$ harjasta harjaan -aaltojouselle on johdettu pyöreän geometrian standardisädeyhtälöstä. Ensisijainen kaava on $k = \frac{E \cdot b \cdot t^3 \cdot N^4}{I_D^3 \cdot ID \cdot n}$ missä $E$ on Youngin moduuli, $b$ on säteittäinen seinä, $t$ materiaalin paksuus, $N$ on aaltojen määrä kierrosta kohti ja $n aaltojen määrä kierrosta kohti. Kuitenkin, kun jousi lähestyy kiinteää korkeuttaan, nopeudesta tulee epälineaarinen johtuen "alhaalta"-vaikutuksesta, jossa aallonhuiput alkavat litistää toisiaan vasten, mikä vähentää tehokkaasti säteen aktiivista pituutta. Tämän huomioon ottamiseksi insinöörit soveltavat korjauskerrointa $K$, joka perustuu suhteeseen $f/h$ (poikkeama aallonkorkeuteen). Ilmailu-avaruusalan erittäin tarkoissa sovelluksissa epälineaarinen elementtianalyysi (FEA) suoritetaan tyypillisesti nopeuden muutoksen kartoittamiseksi, kun taipuma ylittää 80 % käytettävissä olevasta liikematkasta.