Answer
Đối với hệ thống nhiên liệu dưới biển hoặc nhiên liệu đông lạnh, việc lựa chọn vật liệu phải tính đến Nhiệt độ chuyển tiếp từ dẻo sang giòn (DBTT). Thép carbon trở nên cực kỳ giòn ở nhiệt độ dưới $-30^{\circ}C$, khiến chúng không phù hợp. Thép không gỉ Austenitic như 302 và 316 và các hợp kim làm cứng kết tủa như 17-7PH, vẫn dẻo ở nhiệt độ đông lạnh (giảm tới $-196^{\circ}C$ hoặc $77K$). Trong khi Mô đun đàn hồi $E$ tăng nhẹ (khoảng $5-10\%$) ở nhiệt độ thấp, khiến tốc độ đàn hồi tăng theo tỷ lệ, thì mối quan tâm hàng đầu là độ dẻo dai. Các vật liệu như Elgiloy hoặc Inconel 718 thường được chỉ định vì độ dẻo dai vượt trội và không có DBTT trong môi trường nitơ lỏng hoặc oxy lỏng.