Answer
Para sistemas de combustível submarinos ou criogênicos, a seleção do material deve levar em conta a Temperatura de Transição Dúctil-Frágil (DBTT). Os aços carbono tornam-se extremamente frágeis em temperaturas abaixo de $-30^{\circ}C$, tornando-os inadequados. Aços inoxidáveis austeníticos como 302 e 316, e ligas de endurecimento por precipitação como 17-7PH, permanecem dúcteis em temperaturas criogênicas (até $-196^{\circ}C$ ou $77K$). Embora o módulo de elasticidade $E$ aumente ligeiramente (cerca de $5-10\%$) em baixas temperaturas, causando um aumento proporcional na taxa de elasticidade, a principal preocupação é a resistência. Materiais como Elgiloy ou Inconel 718 são frequentemente especificados por sua tenacidade superior e falta de DBTT em ambientes de nitrogênio líquido ou oxigênio líquido.
