Answer
برای سیستمهای سوخت زیردریایی یا برودتی، انتخاب مواد باید دمای انتقال شکلپذیر به شکننده (DBTT) را در نظر بگیرد. فولادهای کربنی در دماهای زیر 30-$^{\circ}C$ بسیار شکننده می شوند و آنها را نامناسب می کند. فولادهای زنگ نزن آستنیتی مانند 302 و 316 و آلیاژهای سختکننده بارش مانند 17-7PH، در دماهای برودتی انعطافپذیر باقی میمانند (تا 196- $^{\circ}C$ یا $77K$). در حالی که مدول الاستیسیته $E$ اندکی افزایش مییابد (تقریباً 5-10$\%$) در دماهای پایین، که باعث افزایش متناسب در نرخ فنر میشود، نگرانی اصلی چقرمگی است. موادی مانند Elgiloy یا Inconel 718 اغلب به دلیل چقرمگی برتر و فقدان DBTT در محیطهای نیتروژن مایع یا اکسیژن مایع مشخص میشوند.