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해저 또는 극저온 연료 시스템의 경우 재료 선택에서는 DBTT(연성-취성 전이 온도)를 고려해야 합니다. 탄소강은 $-30^{\circ}C$ 이하의 온도에서 매우 부서지기 쉬워 부적합합니다. 302 및 316과 같은 오스테나이트계 스테인리스강과 17-7PH와 같은 석출 경화 합금은 극저온($-196^{\circ}C$ 또는 $77K$까지)에서도 연성을 유지합니다. 저온에서 탄성 계수 $E$가 약간 증가하여(대략 $5-10\%$) 스프링 비율이 비례적으로 증가하지만 주요 관심사는 인성입니다. Elgiloy 또는 Inconel 718과 같은 재료는 액체 질소 또는 액체 산소 환경에서 우수한 인성과 DBTT 부족으로 인해 종종 지정됩니다.
