Answer
Trong các bộ phận quay như hộp số tự động, áp suất dầu ly tâm có thể tích tụ phía sau vòng hãm. Nếu vòng không có đủ 'thoát nước' (tức là khe hở giữa các đầu vòng), áp suất có thể đẩy vòng ra khỏi rãnh. Các kỹ sư thiết kế phải đảm bảo thành xuyên tâm của vòng không chặn hoàn toàn đường dẫn dầu chảy qua. Ngoài ra, sự giãn nở ly tâm của vòng (xem Q62) phải được mô hình hóa cùng với áp suất thủy lực để đảm bảo lực hướng tâm duy trì hướng vào trong.