Official Answer
Answer
ໃນການປະກອບການຫມຸນເຊັ່ນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ centrifugal ສາມາດສ້າງຂື້ນຢູ່ຫລັງແຫວນຍຶດ. ຖ້າວົງແຫວນບໍ່ມີ 'ລະບາຍນ້ໍາ' ພຽງພໍ (i.e., ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງວົງແຫວນ), ຄວາມກົດດັນສາມາດບັງຄັບວົງແຫວນອອກຈາກຮ່ອງ. ວິສະວະກອນອອກແບບຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າຝາ radial ຂອງວົງແຫວນບໍ່ໄດ້ຂັດຂວາງເສັ້ນທາງການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຢ່າງສົມບູນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂະຫຍາຍ centrifugal ຂອງວົງແຫວນຕົວມັນເອງ (ເບິ່ງ Q62) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້າງແບບຈໍາລອງຄຽງຄູ່ກັບຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກເພື່ອຮັບປະກັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ radial ສຸດທິຍັງຄົງຢູ່ໃນ.
