Mitkä ovat välysnäkökohdat spiraalirenkaille pyörivissä kokoonpanoissa, joissa on keskipakoöljyn paine?

Pyöritävissä kokoonpanoissa, kuten automaattivaihteistoissa, keskipakoöljynpaine voi nousta kiinnitysrenkaan taakse. Jos renkaassa ei ole riittävästi "tyhjennys" (eli renkaan päiden välinen rako), paine voi pakottaa renkaan ulos urasta. Suunnitteluinsinöörien on varmistettava, ettei renkaan säteittäinen seinä estä kokonaan öljyn läpivirtausreittejä. Lisäksi itse renkaan keskipakolaajeneminen (katso Q62) on mallinnettava hydraulipaineen rinnalla, jotta varmistetaan, että netto radiaalinen voima pysyy sisäänpäin.