Care sunt considerentele de joc pentru inelele spiralate în ansamblurile rotative cu presiune centrifugă a uleiului?

În ansamblurile rotative precum transmisiile automate, presiunea centrifugă a uleiului se poate acumula în spatele inelului de reținere. Dacă inelul nu are suficient „drenaj” (adică, spațiul dintre capetele inelului), presiunea poate forța inelul să iasă din canelură. Inginerii de proiectare trebuie să se asigure că peretele radial al inelului nu blochează complet căile de curgere a uleiului. În plus, expansiunea centrifugă a inelului în sine (vezi Q62) trebuie modelată alături de presiunea hidraulică pentru a se asigura că forța radială netă rămâne în interior.