Official Answer
Answer
في التجميعات الدوارة مثل ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يمكن أن يتراكم ضغط زيت الطرد المركزي خلف حلقة التثبيت. إذا لم يكن لدى الحلقة "تصريف" كافٍ (أي الفجوة بين أطراف الحلقة)، فقد يجبر الضغط الحلقة على الخروج من الأخدود. يجب على مهندسي التصميم التأكد من أن الجدار الشعاعي للحلقة لا يعيق مسارات تدفق النفط بشكل كامل. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يتم تصميم التمدد الطارد المركزي للحلقة نفسها (انظر Q62) جنبًا إلى جنب مع الضغط الهيدروليكي لضمان بقاء القوة الشعاعية الصافية نحو الداخل.
