Answer
เหล็กกล้าคาร์บอนสูงเช่น SAE 1070 มีความไวต่อการเกิดการเปราะของไฮโดรเจนอย่างมากในระหว่างกระบวนการดองด้วยกรดหรือกระบวนการชุบด้วยไฟฟ้า อะตอมไฮโดรเจนเคลื่อนตัวเข้าสู่ขอบเขตของเมล็ดพืช ทำให้เกิดการแตกหักแบบเปราะที่ความเค้นต่ำกว่าจุดครากมาก สำหรับสปริงคลื่นซึ่งมีอัตราส่วนพื้นที่ผิวต่อปริมาตรสูงและอยู่ภายใต้แรงตึงคงที่ที่ความสูงของการทำงาน อาจเป็นอันตรายถึงชีวิตได้ เพื่อบรรเทาปัญหานี้ จะต้องอบสปริงภายใน 1-4 ชั่วโมงหลังการชุบที่ $190-220^\circ C$ เป็นเวลาอย่างน้อย 8 ถึง 24 ชั่วโมงเพื่อขับไฮโดรเจนออกมา หากไม่ทำเช่นนั้นในระบบเบรกของรถยนต์อาจทำให้ส่วนประกอบเสียหายอย่างกะทันหันได้