Answer
A magas széntartalmú acélok, mint például a SAE 1070, rendkívül érzékenyek a hidrogén ridegségre a savas pácolás vagy galvanizálás során. Az atomi hidrogén a szemcsehatárokba vándorol, ami rideg törést okoz jóval a folyáshatár alatti feszültségeknél. Azoknál a hullámrugóknál, amelyek nagy felület/térfogat arányúak, és munkamagasságban állandó feszültség alatt állnak, ez végzetes. Ennek enyhítése érdekében a rugókat a 190-220 dollár körüli C$-os bevonat után 1-4 órán belül meg kell sütni legalább 8-24 órán keresztül, hogy kiűzze a hidrogént. Ennek elmulasztása az autófékrendszereknél hirtelen, katasztrofális alkatrészek meghibásodásához vezethet.