د څو اړخیزه څپې د پسرلي د بار انعطاف منحني کې د 'هیسټریسیس' لامل په ګوته کړئ.

Hysteresis د بارولو او پورته کولو منحني تر مینځ توپیر دی او د رګونو له لاسه ورک شوي انرژي استازیتوب کوي. په څو اړخیزه څپې کې، هیسټریسیس په ابتدايي توګه د 'inter-turn friction' له امله رامنځته کیږي. لکه څنګه چې پسرلی کمپریس شوی، په څنګ کې موجونه باید لږ څه د یو بل په وړاندې ودریږي. که چیرې پسرلی غیر غوړ شوی وي یا که د سطح پای ناڅاپه وي، دا رګ د حرکت په وړاندې مقاومت کوي، د دې لامل کیږي چې د 'لوډ کولو' ځواک لوړ ښکاري او د 'نالوډ کولو' ځواک ټیټ ښکاري. لوړ هیسټریسیس د دقیق کنټرول والوز کې ستونزه ده چیرې چې دقیق موقعیت ته اړتیا وي. د دې د کمولو لپاره، انجینران کولی شي د 'Gap' پایونو سره یو څو اړخیز پسرلي مشخص کړي (د پراخیدو اجازه ورکړي) او د لوړ فعالیت وچ فلم لبریکینټ څخه کار واخلي ترڅو د بارونو تر مینځ د رګونو کموالی کم کړي.