Knowledge Answer

Identificeer de oorzaak van 'Hysteresis' in de belasting-doorbuigingscurve van een multi-turn golfveer.

2026-06-16 Veelgestelde vragen

Hysteresis is het verschil tussen de laad- en ontlastcurves en vertegenwoordigt de energie die verloren gaat door wrijving. In multi-turn golfveren wordt hysteresis voornamelijk veroorzaakt door 'inter-turn wrijving'. Terwijl de veer wordt samengedrukt, moeten de golven in aangrenzende bochten lichtjes tegen elkaar aan schuiven. Als de veer niet gesmeerd is of als de oppervlakteafwerking ruw is,...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Hysteresis is het verschil tussen de laad- en ontlastcurves en vertegenwoordigt de energie die verloren gaat door wrijving. In multi-turn golfveren wordt hysteresis voornamelijk veroorzaakt door 'inter-turn wrijving'. Terwijl de veer wordt samengedrukt, moeten de golven in aangrenzende bochten lichtjes tegen elkaar aan schuiven. Als de veer niet gesmeerd is of als de oppervlakteafwerking ruw is, weerstaat deze wrijving beweging, waardoor de 'laad'-kracht groter lijkt en de' ontlast'-kracht lager lijkt. Hoge hysteresis is problematisch bij precisieregelkleppen waar nauwkeurige positionering vereist is. Om dit tot een minimum te beperken, kunnen ingenieurs een veer met meerdere windingen specificeren met 'Gap'-uiteinden (om uitzetting mogelijk te maken) en een hoogwaardig droogfilmsmeermiddel gebruiken om de wrijvingscoëfficiënt tussen de windingen te verminderen.

TOP