Hva er effekten av friksjon mellom bølgefjæren og monteringsveggene på den målte lasten?

Friksjon $\mu$ introduserer en 'hysterese'-effekt. Når fjæren er komprimert (belastning), den målte lasten $P_{last} = P_{teoretisk} + F_{friksjon}$. Når fjæren er frigjort (avlastning), $P_{unload} = P_{teoretisk} - F_{friksjon}$. Friksjonskraften $F_{friksjon} = \mu P_{radial}$ forårsakes av den radielle ekspansjonen av fjæren mot huset. I presisjonsinstrumenter kan denne hysteresen være så mye som $5-10\%$ av den totale belastningen. For å minimere dette, spesifiserer ingeniører polerte husvegger eller påfører PTFE-belegg på fjæren for å sikre at den faktiske forspenningen forblir innenfor den utformede toleransen.