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ブラインド アセンブリでは、プリロードは「スタックアップ解析」および「トルク対回転」測定を通じて間接的に検証されます。まず、統計的公差スタックアップ (RSS 法) がすべてのコンポーネント (ハウジングの深さ、ベアリングの幅、スプリングの自由高さ) に対して実行されます。第 2 に、 $P = k \times f$ であるため、軸力は回転アセンブリの摩擦トルクに関係します。シャフトの回転に必要なトルクを測定することにより、エンジニアは摩擦係数 $\mu$ を使用してトルクを軸方向予圧 $P$ に関連付けることができます。あるいは、超音波パルスエコー技術を使用して、非常に重要な航空宇宙用途でハウジング壁を通るスプリングの圧縮高さを測定することもできます。