Answer
У сліпих збірках попереднє натяг перевіряється опосередковано за допомогою «Аналізу накопичення» та вимірювань «крутного моменту до повороту». Спочатку для всіх компонентів (глибина корпусу, ширина підшипника, вільна висота пружини) виконується статистичний набір допусків (метод RSS). По-друге, оскільки $P = k \times f$, осьова сила пов’язана з моментом тертя в обертовому вузлі. Вимірюючи крутний момент, необхідний для обертання вала, інженери можуть співвіднести його з осьовим попереднім натягом $P$ за допомогою коефіцієнта тертя $\mu$. Крім того, ультразвукові методи відлуння імпульсів можуть бути використані для вимірювання висоти стиснення пружини через стінку корпусу в дуже критичних аерокосмічних застосуваннях.