Answer
W zespołach ślepych napięcie wstępne jest weryfikowane pośrednio poprzez pomiary „Analizy stosu” i „Momentu obrotowego do obrotu”. Najpierw przeprowadza się statystyczne zestawienie tolerancji (metoda RSS) dla wszystkich komponentów (głębokość oprawy, szerokość łożyska, wysokość wolna od sprężyny). Po drugie, ponieważ $P = k \times f$, siła osiowa jest powiązana z momentem tarcia w zespole obrotowym. Mierząc moment obrotowy wymagany do obrotu wału, inżynierowie mogą powiązać go z osiowym napięciem wstępnym $P$, wykorzystując współczynnik tarcia $\mu$. Alternatywnie, do pomiaru wysokości ściśniętej sprężyny przechodzącej przez ściankę obudowy w bardzo krytycznych zastosowaniach lotniczych można zastosować techniki ultradźwiękowego echa impulsowego.
