Answer
در مجموعههای کور، پیشبارگذاری بهطور غیرمستقیم از طریق اندازهگیریهای «تحلیل جمعآوری» و «گشتاور به گردش» تأیید میشود. ابتدا، یک استک آپ آماری تلرانس (روش RSS) روی همه اجزا (عمق محفظه، عرض یاتاقان، ارتفاع بدون فنر) انجام می شود. دوم، چون $P = k \ بار f$، نیروی محوری مربوط به گشتاور اصطکاکی در یک مجموعه دوار است. با اندازه گیری گشتاور مورد نیاز برای چرخش شفت، مهندسان می توانند آن را با استفاده از ضریب اصطکاک $\mu$ به پیش بار محوری $P$ مرتبط کنند. روش دیگر، تکنیکهای اولتراسونیک پالس پژواک را میتوان برای اندازهگیری ارتفاع فشرده فنر از طریق دیواره محفظه در کاربردهای بسیار حیاتی هوافضا استفاده کرد.