חקור את התפקיד של 'קריעת קצה' במהלך ייצור קפיצי גל והשפעתו על כשל עייפות.

קריעת קצוות מתרחשת במהלך הפיתול או תהליך ההטבעה אם הכלי עמום או גמישות החומר אינה מספקת. סדקים מיקרו אלה בקצה הרדיאלי של הקפיץ פועלים כמגבי מתח חמור. בטעינה מחזורית, גורם עוצמת המתח $K$ בקצה הסדק מוגדר על ידי $K = Y \cdot \sigma \cdot \sqrt{\pi \cdot a}$, כאשר $a$ הוא עומק הסדק. אם $K$ עולה על קשיחות השבר $K_{Ic}$ של החומר (למשל, 17-7PH), הסדק יתפשט במהירות. נדרשת בדיקה חזותית בהגדלה של פי 10 או בדיקת חודר פלורסנט (FPI) עבור חלקי תעופה וחלל בעלי קריטיות גבוהה כדי להבטיח שאין פגמים בקצוות.