Answer
ការរហែកគែមកើតឡើងកំឡុងពេលដំណើរការរបុំ ឬបោះត្រា ប្រសិនបើឧបករណ៍រិល ឬភាពធន់នៃសម្ភារៈមិនគ្រប់គ្រាន់។ ការបំបែកមីក្រូទាំងនេះនៅលើគែមរ៉ាឌីកាល់នៃនិទាឃរដូវដើរតួជាអ្នកបង្កើនភាពតានតឹងធ្ងន់ធ្ងរ។ នៅក្រោមការផ្ទុកវដ្ត កត្តាអាំងតង់ស៊ីតេស្ត្រេស $K$ នៅចំនុចប្រេះ ត្រូវបានកំណត់ដោយ $K = Y \cdot \sigma \cdot \sqrt{\pi \cdot a}$ ដែល $a$ គឺជាជម្រៅនៃការបំបែក។ ប្រសិនបើ $K$ លើសពីភាពរឹងនៃការបាក់ $K_{Ic}$ នៃសម្ភារៈ (ឧ. 17-7PH) ការប្រេះនឹងរីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៅការពង្រីក 10x ឬការត្រួតពិនិត្យ fluorescent penetrant inspection (FPI) គឺត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ផ្នែកអវកាសដែលមានការរិះគន់ខ្ពស់ ដើម្បីធានាថាមិនមានពិការភាពគែមនោះទេ។