Answer
Ang groove wall ay dapat na patayo sa shaft o bore axis hangga't maaari. Kung ang pader ng uka ay anggulo (tapered), ang retaining ring ay hindi magkakaroon ng patag na ibabaw na masasandalan. Lumilikha ito ng radial component ng axial force, na kumikilos tulad ng wedge, sinusubukang itulak ang singsing palabas ng uka. Karamihan sa mga pamantayan ay tumutukoy ng maximum na out-of-squareness na $0.005$ pulgada bawat pulgada ng lalim ng uka. Kung ang uka ay ginawa gamit ang isang karaniwang end mill, ang 'radius' sa ilalim ng groove ay dapat na mas maliit kaysa sa 'radius' o 'chamfer' sa ring mismo. Sa mga high-performance na automotive differentials, ang groove ay madalas na dinudurog pagkatapos ng heat treatment upang matiyak ang perpektong squareness at depth, na ma-maximize ang thrust capacity ng spiral ring.
